Por Redacción, Abril 16, 2026
En un movimiento inédito para la administración pública municipal, el alcalde Pepe Chedraui puso en marcha el Tren Capitalino de Pavimentación, marcando la primera vez que el Ayuntamiento de Puebla invierte en maquinaria especializada propia para el mantenimiento de las vialidades.
El banderazo de salida tuvo lugar en la calle Independencia de la colonia El Patrimonio, donde este equipo comenzó formalmente las labores de rehabilitación. Esta iniciativa forma parte de la estrategia integral #CallesAl100, diseñada para abatir el rezago en infraestructura vial que enfrenta la ciudad.
Eficiencia y ahorro en obra pública
De acuerdo con el presidente municipal, la adquisición de estas herramientas no solo es un hito administrativo, sino una decisión estratégica para optimizar el recurso público. Al contar con equipo propio, la ciudad podrá:
- Reducir costos operativos en comparación con las licitaciones externas.
- Intervenir un mayor número de calles en menos tiempo.
- Garantizar la calidad de los materiales y la ejecución de la obra.
“Con acciones concretas respondemos a la confianza ciudadana y al rezago que heredamos”, afirmó Chedraui durante el evento.
¿Cómo funciona el Tren Capitalino?
El secretario de Movilidad e Infraestructura, David Aysa, detalló que este sistema no es una sola máquina, sino un conjunto de equipos coordinados para una intervención total. El “tren” está integrado por:
- Perfiladora y barredora: Para preparar la superficie.
- Petrolizadora y pavimentadora: Para la colocación del nuevo asfalto.
- Compactador tándem y neumático: Para asegurar la durabilidad del acabado.
Impacto inmediato en El Patrimonio
La primera intervención en la calle Independencia contempla la colocación de carpeta asfáltica a lo largo de 902 metros lineales, con un ancho de 8 metros. Se estima que esta obra beneficiará directamente a más de 19 mil 300 habitantes de la zona, mejorando la movilidad y la seguridad vial.
La estrategia #CallesAl100 se mantendrá activa bajo cuatro ejes fundamentales: rehabilitación vial, pavimentación constante, bacheo y la operación permanente del nuevo Tren Capitalino.
