Por Redacción, Abril 24, 2026
La infraestructura ferroviaria en el centro del país marca un nuevo hito con el avance del Tren Ciudad de México-Pachuca. Durante una supervisión de obra en Villa de Tezontepec, se confirmó que el proyecto registra actualmente un 30% de progreso físico, consolidándose como un eje estratégico para la movilidad y la economía regional.
Impacto social y laboral
La edificación de este sistema de transporte no solo busca reducir distancias, sino que se ha convertido en un motor de empleo inmediato. Hasta el momento, la obra genera 10 mil puestos de trabajo directos, impulsando el desarrollo de las comunidades aledañas en los estados de Hidalgo y el Estado de México.
Este tramo, que abarca 58 kilómetros desde el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) hasta la capital hidalguense, forma parte de un plan nacional que proyecta la instalación de mil 500 kilómetros de vías férreas destinadas al transporte de pasajeros durante la presente administración federal.
Detalles técnicos y operación
El proyecto se distingue por su enfoque público, ya que será operado a través del Fondo Nacional de Infraestructura (Fonadin). Entre las especificaciones técnicas destacan:
- Flota: Se integrarán 15 trenes eléctricos actualmente en proceso de fabricación.
- Velocidad: Las unidades alcanzarán un máximo de 130 kilómetros por hora.
- Capacidad: Se estima una afluencia de 107 mil usuarios diarios.
- Infraestructura: El trayecto contará con seis estaciones estratégicas.
Reducción de tiempos de traslado
Con la implementación de este servicio, el tiempo total de viaje desde la estación Buenavista, en el corazón de la Ciudad de México, hasta Pachuca será de aproximadamente una hora con 20 minutos. El desglose del recorrido se divide en dos segmentos de 40 minutos: el primero de Buenavista al AIFA y el segundo del aeropuerto hacia la terminal hidalguense.
Se espera que la primera unidad de los nuevos trenes eléctricos arribe en septiembre de este año, lo que permitirá iniciar las fases de prueba y equipamiento necesarias para su puesta en marcha definitiva.
Beneficios adicionales en la región
A la par de los avances ferroviarios, se confirmó que la infraestructura de salud también recibirá un impulso inmediato con la apertura del Hospital General de Zona en Tula, perteneciente al IMSS, el cual comenzará operaciones este lunes para fortalecer la atención médica en la zona de influencia de estos proyectos de conectividad.
