PUEBLA, PUE.— El Gobierno del Estado de Puebla, en coordinación con Petróleos Mexicanos (PEMEX), puso en marcha un programa de infraestructura vial con el que se proyecta la intervención de 420 kilómetros de caminos y calles tanto en la capital como en el interior de la entidad durante este año.
La estrategia se apoya en el suministro de material pétreo recuperado de la industria de hidrocarburos. Según las proyecciones estatales, para este 2026 se contempla la recepción de 12 mil toneladas de dicho material por parte de la paraestatal, a las que se sumarán 24 mil toneladas adquiridas con recursos públicos, consolidando un inventario de 36 mil toneladas para las obras en curso.
Supervisión en la capital y metas de conectividad
Durante un recorrido de supervisión en las obras de la Avenida 20 Sur —proyecto que actualmente reporta un avance del 55 por ciento—, el gobernador Alejandro Armenta Mier señaló que este esfuerzo conjunto busca revertir el rezago en el mantenimiento urbano derivado de gestiones previas.
“El trabajo coordinado con PEMEX ha permitido fortalecer el programa estatal de bacheo y rehabilitación de carreteras… Amar a Puebla significa trabajar todos los días por ella y nosotros lo hacemos con mucho gusto”, afirmó el mandatario estatal ante los colonos de la zona.
La meta global de la administración para 2026 contempla intervenir un total de 28 mil calles, distribuidas estratégicamente con 18 mil acciones en los municipios del interior y 13 mil en la zona metropolitana y la capital. Los alcances del proyecto también pretenden mejorar la conectividad en las rutas carreteras que enlazan a Puebla con los estados colindantes de Veracruz, Hidalgo, Guerrero, Oaxaca, Morelos y Tlaxcala.
Detalles técnicos y beneficio social
Los trabajos en la Avenida 20 Sur abarcan un tramo de 3.72 kilómetros, localizados entre la Diagonal 18 Sur y la Avenida Juan de Palafox y Mendoza. Para agilizar la entrega de la obra, el personal técnico labora en jornadas diurnas y nocturnas.
Al respecto, el titular de la Secretaría de Infraestructura, José Manuel Contreras de los Santos, detalló las especificaciones operativas del frente de obra:
“Diariamente se avanza un promedio de 250 metros con trabajos de fresado de 30 mil metros cuadrados de carpeta asfáltica, colocación de carpeta de cinco centímetros y señalamiento vertical y horizontal”.
De acuerdo con las estimaciones de la dependencia, la renovación de este corredor vial beneficiará de manera directa a cerca de 100 mil habitantes de 16 colonias de la capital poblana, entre las que destacan Jardines de San Manuel, Mirador, Bellavista, Barrio de Analco, La Acocota y Azcárate. Residentes locales expresaron que la intervención resolverá problemas de movilidad y seguridad en los traslados diarios que no habían sido atendidos por las instancias municipales.
