La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) y la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario (ARTF) dieron el banderazo oficial este lunes 12 de octubre al inicio de las pruebas de rodamiento y tracción dinámica a lo largo de las vías del nuevo Tren de Pasajeros México-Pachuca, colocándose como el suceso de infraestructura y transporte con mayor interacción y alcance viral del día en México.
El convoy de prueba eléctrico de última generación rodó sobre los primeros tramos concluidos que conectan la estación Buenavista en la Ciudad de México con el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) y la capital hidalguense. Las autoridades federales destacaron que el trazado de más de 106 kilómetros de doble vía electrificada permitirá trasladar a más de 100 mil personas diariamente, reduciendo el tiempo de viaje de más de dos horas y media en autobús a tan solo 40 minutos en tren de alta eficiencia. Colectivos de movilidad, estudiantes metropolitanos y trabajadores del Valle de México y la zona metropolitana de Pachuca compartieron masivamente videos de los trenes en circulación, celebrando el renacimiento histórico del tren de pasajeros como una opción limpia, rápida y accesible para el pueblo de México.
