El agrupamiento de ingenieros militares «Felipe Ángeles» de la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) y la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) presentaron este 7 de octubre el reporte oficial de obra del Tren de Pasajeros México-Pachuca, confirmando que el proyecto alcanzó un 45% de avance general constructivo, con cuatro viaductos y diez kilómetros de vía elevada ya en fase final de colado y cimentación. El informe se posicionó como el suceso de infraestructura más compartido de la jornada en redes sociales.
La ruta, que conectará la estación Buenavista de la Ciudad de México y el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) con la capital hidalguense, movilizará a más de 100 mil pasajeros diarios con convoyes eléctricos rápidos y seguros. Los responsables de obra detallaron que las labores se mantienen activas las 24 horas del día con más de 8 mil trabajadores en campo —más del 20% integrado por ingenieras y técnicas mujeres—, garantizando vías exclusivas para pasajeros totalmente segregadas del tráfico de carga. Colectivos de movilidad sustentable, estudiantes y usuarios metropolitanos celebraron el ritmo de construcción, destacando que el retorno del ferrocarril interurbano recortará los trayectos diarios a la mitad y dignificará los traslados en el Valle de México e Hidalgo.
